A Martina Franca i treni diventano elettrici
Da oggi, i treni elettrici solcheranno la tratta tra Putignano (BA) e Martina Franca (TA), segnando un passo importante verso la sostenibilità nel trasporto ferroviario.
Ferrovie del Sud Est, parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ha completato con successo l’elettrificazione di ben 81 chilometri di rete ferroviaria: 47 km che collegano Bari a Putignano (via Casamassima) e ulteriori 34 km che uniscono Putignano a Martina Franca.
Questo importante intervento è stato realizzato grazie al ripristino e all’adeguamento della linea di trazione elettrica, previa autorizzazione da parte di ANSFISA.
Entro la fine del 2024, Ferrovie del Sud Est si impegnerà a portare a termine l’elettrificazione della tratta che va da Martina Franca a Taranto. Ciò consentirà ai treni elettrici in partenza da Bari Centrale di raggiungere la perla ionica, percorrendo la linea Bari – Putignano (via Casamassima).
In parallelo, nel 2024, prenderanno il via i lavori di elettrificazione tra Noicattaro e Putignano. Nel 2025, saranno ben 156 i chilometri di rete elettrificata nelle province di Bari e Taranto servite da Ferrovie del Sud Est.
Questo rappresenta un passo concreto nel processo di modernizzazione in atto sulla rete FSE, incentrato sulla sostenibilità, attraverso la graduale sostituzione dei treni a diesel con quelli elettrici. La riduzione delle emissioni di CO2 sulla tratta attualmente elettrificata Bari – Putignano – Martina Franca ammonta a ben 1891 tonnellate all’anno. Una dimostrazione tangibile di come il progresso possa coniugarsi con la tutela dell’ambiente.