“Sono dispiaciuto e amareggiato per la decisione di alcuni commercianti del centro di Brindisi di affiggere manifesti funebri per quella che definiscono la ’morte di corso Garibaldi”: l’assessore al Traffico e Parcheggi, Giampiero Campo commenta così ciò che è accaduto questa mattina, a poche ore dal Natale.
“Nel febbraio 2015 l’Amministrazione comunale strinse un patto con i commercianti di corso Garibaldi, specificando che la decisione di crearvi 38 posteggi era temporanea e legata alla chiusura del parcheggio di via Del Mare per i noti lavori di restyling”, spiega Campo. “I commercianti, dunque, sapevano bene che i parcheggi lungo il corso sarebbero stati eliminati anche perché di fatto erano divenuti una sorta di posteggio privato per gli stessi negozianti e non a uso dei cittadini.
“La nostra Amministrazione non solo ha ripristinato la situazione originaria, così come sottoscritto in quel patto tra Comune e commercianti, ma ha creato una navetta gratuita che collega rapidamente (e gratis) i parcheggi-satellite (anch’essi gratuiti) di via Spalato e via del Mare”, aggiunge l’assessore al Traffico.
“E devo dire che la scelta ha raccolto grandi consensi tra i cittadini e anche tra molti commercianti, visto che una parte di questi ha addirittura concentrato la pubblicizzazione dell’orario continuato nelle giornate del 23e 24 dicembre con la possibilità di parcheggiare e utilizzare la navetta gratis”.
“Questa Amministrazione ritiene che, nel percorso di crescita di Brindisi e di adeguamento alle città più moderne e organizzate, la creazione di parcheggi-satellite che liberino il centro dal traffico – così come avvenuto in questi giorni – sia fondamentale. Relativamente alla decisione di attuare il piano già nel periodo natalizio, essa è stata presa proprio con l’obiettivo di offrire ulteriori possibilità ai commercianti del Centro che, anche per la scarsa disponibilità di parcheggi e del traffico, sono penalizzati a vantaggio dei centri commerciali. Il servizio-navetta è stato pensato per portare gli acquirenti dall’auto sino all’ingresso dei loro negozi.
“Quanto alle polemiche, siamo convinti che qualsiasi momento avessimo scelto per proporre questi cambiamenti sarebbe stato ugualmente criticato da chi non è contento a prescindere. E se avessimo iniziato con la navetta dal 2 gennaio – conclude Campo – ci saremmo sicuramente trovati appiccicati manifesti funebri che annunciavano la morte dei saldi invernali”.
